HMC500 horisontaalne mehaaniline keskus

1. X, Y ja Z võtavad vastu raskeveokite rull-lineaarseid juhtradasid, parandades masina jäikust；
2. Rahvusvahelise täiustatud kiire vaikse juhtkruvi kasutamine parandab tööpingi positsioneerimistäpsust.
3. Kiire etteandekiirus 60 m/min vähendab töötlemisaega ja parandab töötlemise efektiivsust；
4. Tööpink kasutab T-kujulist integreeritud voodit ja konstruktsioon on projekteerimisprotsessis lõplike elementide analüüsi abil mõistlikum.；
5. täiustatud Fanuc 0i MF või Siemensi süsteemiga；kõrge stabiilsus, kiire kiirus；
6. B-telje servomootor paneb laua pöörlema ​​ussiülekande reduktori abil.
7. Pöördlaud automaatse indekseerimisfunktsiooniga, hambaplaadi positsioneerimise ja kõrge positsioneerimistäpsusega.
8. Spindlil on otseülekandega spindel, suur kiirus, vibratsioon puudub ja töötlemise täpsus on kõrge.
9. Tõstepeal on lämmastikhüdrauliline tasakaalustussilindri, mis suurendab tõstejõu reageerimiskiirust.；
10. Tööpink on varustatud suletud juhtrööpa kaitsekattega ning X- ja Y-suuna kaitsekate on varustatud integreeritud seina tüüpi kaitsekattega, mis parandab tööpinki kaitsetaset, kaitseb tõhusalt juhtrööpa ja juhtkruvi ning pikendab selle kasutusiga;
11. Tööpingil on täielikult suletud väliskaitse, et vältida lõikevedeliku pritsimist kiire töötlemise ajal.
12. Operatsioonisüsteem on maandatud, mis on kasutajatel mugav kasutada ja kaitseb oluliselt operaatori ohutust.
13. Masina esiosas on suur ava, mis hõlbustab operaatoril töödeldava detaili vahetamist.
14. Masin on varustatud Taiwani kuulsa kaubamärgi tööriistaajakirjaga, 40-tk tööriistaajakirjaga, ATC-ga.

15. Tööpink on varustatud automaatse määrimissüsteemiga. Seda juhib sõltumatu PLC ja see jaotab õli automaatselt vastavalt töökaugusele, mis vähendab oluliselt määrdeaine raiskamist ning hoiab ära juhtkruvi ja lineaarjuhiku eluea lühenemise määrdeaine puudumise tõttu.

16. Tööpingi keskel on automaatne laastueemaldusseade. Kettplaadiga laastukonveier juhib spindli alt raualaastud pingi tagaosas asuvale kettplaadiga laastukonveierile. Pärast kettplaadiga laastukonveieri ülestõstmist kogutakse raualaastud masinas olevasse laastukogumiskonteinerisse, kus rauapuru jääksoojus eemaldatakse kiiresti ja tööpingi täpsus on stabiilsem.

17. Voodi tagumine juhtrööp on astmeline, madala esiosa ja kõrge seljatoega ning suure kõrguste vahega, mis mitte ainult ei vähenda liikuvate osade (kolonnide) kaalu ja parandab tööpingi reageerimiskiirust, vaid ka kompenseerib tööpingi tagurpidi ümbermineku momenti lõikamise ajal ja parandab tööpingi töötlemise stabiilsust.