HMC1290 horisontaalne töötluskeskus

1.X,Y,Z kasutavad suure koormusega rullide lineaarseid juhtviise, parandades masina jäikust；

2. Rahvusvahelise täiustatud kiire vaikse juhtkruvi kasutamine parandab tööpingi positsioneerimise täpsust.

3,60 m/min kiire etteandekiirus vähendab töötlemisaega ja parandab töötlemise efektiivsust；

4. Tööpink kasutab T-kujulist integreeritud voodit ja struktuur on projekteerimisprotsessis lõplike elementide analüüsi abil mõistlikum；

5. täiustatud Fanuc 0i MF või Siemensi süsteemiga ；kõrge stabiilsus, kiire kiirus；

6. B-telje servomootor paneb laua pöörlema ​​läbi tigukäigu vähendamise.

7. Automaatse indekseerimisfunktsiooniga pöördlaud, hambaplaadi positsioneerimine ja kõrge positsioneerimistäpsus.

8.Spindle võtab vastu otseajamiga spindli, suure kiirusega, ilma vibratsioonita, kõrge töötlemise täpsusega

9. Peatoe tõstuk kasutab lämmastiku-hüdraulilist tasakaalustussilindrit, mis suurendab tõste reageerimise kiirust；

10. Tööpink on varustatud pitseeritud juhtrööpa kaitsekattega ning X- ja Y-suunalise kaitsekattega on integreeritud seinatüüpi kaitsekate, mis suurendab tööpingi kaitsetaset, kaitseb tõhusalt juhtsiini ja juhtkruvi ja pikendab selle kasutusiga;

11. Tööpingil on täielikult suletud välimine kaitse, et vältida lõikevedeliku pritsmeid kiire töötlemise ajal.

12.Operatsioonisüsteem on maandatud, mis on kasutajatele mugav kasutada ja kaitseb oluliselt operaatori ohutust.

13. Masina esiosa on varustatud suure avaga uksega, mis hõlbustab operaatoril töödeldavat detaili vahetada.

14.Masin on varustatud Taiwani kuulsa kaubamärgi tööriistaajakirjaga, 40 tk tööriistaajakirjaga, ATC-ga.

15. Tööpink on varustatud automaatse määrimissüsteemiga.Seda juhib sõltumatu PLC ja see jaotab õli automaatselt vastavalt töökaugusele, mis vähendab oluliselt määrdeaine raiskamist ning väldib juhtkruvi ja lineaarjuhiku eluea vähenemist määrdeaine puudumise tõttu.

16. Masina voodi keskel on automaatne laastueemaldusseade.Kettplaatlaastude konveier väljastab spindli all olevad rauatükid voodi tagaosas asuvale kettplaadi tüüpi laastukonveierile.Pärast kettplaadi tüüpi laastukonveieri tõstmist kogutakse rauatükid laastude kogumisse. Autos võetakse rauaviilidelt jääksoojus kiiresti ära ja tööpingi täpsus on stabiilsem.

17. Voodi tagumine juhtsiin on astmeline, madala esiosa ja kõrge tagaosaga ning suure kõrguse vahega, mis ei saa mitte ainult vähendada liikuvate osade (tulbade) kaalu ja parandada tööpinkide reageerimiskiirust , vaid ka kompenseerida lõikamise ajal tööpingi tahapoole ümbermineku momenti ja parandada tööpingi töötlusstabiilsust .